국도 제182호선 (일본)
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1. 개요
국도 제182호선(일본)은 오카야마현 니미시에서 시작하여 히로시마현 후쿠야마시에 이르는 일반 국도이다. 총 연장은 80.3km이며, 주요 경과지로는 히로시마현 도조정과 간나베정이 있다. 1953년 히로시마-마쓰에 간 국도로 처음 지정되었으나, 1963년 국도 제54호선으로 승격되면서 결번되었다가, 같은 해 니미-후쿠야마 선으로 재지정되었다. 야마나미 가도, 유키 바이패스, 사카세가와 바이패스 등의 구간을 포함하며, 후쿠야마시 시내에서는 4차선 도로로 운영된다. 국도 제314호선과 중복되는 구간이 있으며, 주고쿠 자동차도, 산요 자동차도 등의 고속도로와 교차한다.
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국도 제182호선 (일본) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
도로 종류 | 일반 국도 |
노선 번호 | 182 |
노선명 | 국도 제182호선 |
노선 정보 | |
총 연장 | 80.3 km (현도: 80.1 km) |
실 연장 | 80.3 km |
현도 | 80.1 km |
제정 | 1963년 (쇼와 38년) |
경로 | |
기점 | 오카야마현 니미시 () |
주요 경유 도시 | 히로시마현 쇼바라시 |
종점 | 히로시마현 후쿠야마시 명신정 교차점 () |
연결 도로 | |
주요 연결 도로 | 국도 제180호선 국도 제314호선 국도 제486호선 국도 제313호선 국도 제2호선 |
지도 정보 | |
2. 노선 정보
오카야마현 니미시에서 남쪽으로 진로를 통과한 다음 히로시마현의 동단에 위치하고 있는 쇼바라시, 진세키군 진세키코겐정을 거쳐 종점인 후쿠야마시까지 이른다. 다만, 종점인 후쿠야마시의 일부 구간에 한하여 왕복 4차선 짜리의 구간이 존재하지만, 그 외의 나머지 대부분의 구간은 한쪽의 1차선 짜리인 상태로 정비되어 있다.[2][3]
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
- 기점 : 니미시 (가미이치 = 국도 제180호선과의 교점)
- 종점 : 후쿠야마시 (묘진초 교차로 = 국도 제2호선과의 교점 및 国道314号|국도 제314호일본어의 기점)
- 중요한 경과지 : 히로시마현 히바군 도조정[4], 동현深安郡|후카야스군일본어간나베정[5]

총 연장 및 각 현별 연장은 다음과 같다.
구분 | 총 연장 | 오카야마현 | 히로시마현 |
---|---|---|---|
총 연장 | 80.3 km | 20.4 km | 59.9 km |
중용 연장 | 0.0 km | - | 0.0 km |
실제 연장 | 80.3 km | 20.4 km | 59.8 km |
현도 | 80.1 km | 20.4 km | 59.7 km |
구도 | 0.1 km | - | 0.1 km |
신도 | 없음 | - | - |
3. 역사
- 1953년 5월 18일: 히로시마-마쓰에 간을 잇는 국도로 처음 지정되었다. 이 구간은 1963년 4월 1일에 국도 54호선으로 변경되었다.[9]
- 1963년 4월 1일: 2급 국도 182호 니미 후쿠야마 선(니미시 - 후쿠야마시)으로 지정되었다.
- 1965년 4월 1일: 도로법 개정으로 1급, 2급 구분이 폐지되면서 일반 국도 182호선으로 지정되었다.[2]
니미 후쿠야마 선으로 지정된 구간은 주요 지방도였던 현도가 전신이다. 이 구간은 히로시마현도 23호 쇼바라 토조선의 전신인 히로시마현·오카야마현 쇼바라 니미 선의 일부, 히로시마현도 후쿠야마 토조선 전선, 국도 제313호선의 전신인 히로시마현도 후쿠야마 이바라 선의 일부를 통해 성립되었다.
후쿠야마시 가모정 시모가모에서 종점까지는 신도로 정비되었으며, 이전에는 후쿠야마시도 - 히로시마현도 391호 가모 후쿠야마선 - 국도 제313호선을 거쳐 국도 제2호선 후추 분기점에 이르는 경로가 있었다.
4. 노선 개황
노선 개황은 다음과 같다.
전 구간에 걸쳐 이치하치니(イチハチニ) 또는 잇파치니(イッパチニ) 등으로 불린다.[1] 구간별 통칭으로는 야마나미 가도, 유키 바이패스, 1976년 9월 개통된 사카세가와 바이패스 등이 진세키코겐정에 있다. 후쿠야마시 가모초에서 묘진초 사이에는 강관 도로라는 명칭이 있는데, 이는 일본 강관 후쿠야마 제철소(현 JFE 스틸 서일본 제철소)의 조업에 따른 주변 도로 정비로 붙여진 이름이다.[1]
국도 제314호선과 중복되는 구간은 히로시마현 쇼바라시 도조초 구시로 교차로에서 후쿠야마시 묘진초 묘진초 교차로(종점)까지이다.[1]
도로 시설로는 고이가쿠보(니미시), 유YOU사론 도조(쇼바라시), 산와 182스테이션(진세키코겐정) 등의 미치노에키가 있다.
4. 1. 통칭
- 전 구간: 이치하치니(イチハチニ), 잇파치니(イッパチニ) 등[1]
- 구간
- * 야마나미 가도 (진세키코겐정)[1]
- * 유키 바이패스 (진세키코겐정): 한때 우회 도로로 정비된 구간.[1]
- * 사카세가와 바이패스 (진세키코겐정): 한때 우회 도로로 정비된 구간. 1976년 9월에 개통.[1]
- * 강관 도로 (후쿠야마시 가모초 - 후쿠야마시 묘진초): 후쿠야마시내의 4차선 구간(도시 계획 도로 칸나베 미즈노미 선 등). 일본 강관 후쿠야마 제철소(현 JFE 스틸 서일본 제철소)의 조업에 따라 주변 도로 정비가 진행되면서 한때 불린 명칭.[1]
4. 2. 중복 구간
国道314号|국도 제314호선일본어 : 히로시마현 쇼바라시 도조초 구시로 교차로 ~ 후쿠야마시 묘진초 묘진초 교차로(종점)[1]
히로시마현 쇼바라시 도조초
4. 3. 도로 시설
4. 3. 1. 미치노에키
- 고이가쿠보 (니미시)
- 유YOU사론 도조 (쇼바라시)
- 산와 182스테이션 (진세키코겐정)
5. 지리
국도 제182호선은 오카야마현 니미시에서 히로시마현 후쿠야마시까지 이어지는 일반 국도로, 주로 산악 지대를 통과한다.
5. 1. 통과 지자체
오카야마현
히로시마현
5. 2. 교차 도로
후쿠야마시 센다 정]]국도 제182호선과 교차하는 도로는 다음과 같다.
교차하는 도로 | 현 | 시/정/촌 | 교차하는 장소 | ||
---|---|---|---|---|---|
오카야마현도·돗토리현도 제8호 신미니치난 선 | 오카야마현 | 니이미시 | 진고 시모칸다이 | ||
오카야마현도 제441호 시모칸다이테쓰타 선 | 진고 시모칸다이 | ||||
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주고쿠 자동차도 | 히로시마현 | 쇼바라시 | 토조 정 카와히가시 | 토조 나들목 교차로 20 토조 IC | |
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조오 정 3초메 | 후쿠야마 시민 병원 입구 교차로 21 후쿠야마히가시 IC[13] | ||||
조오 정 3초메 | 후쿠야마히가시 IC (남) 교차로 21 후쿠야마히가시 IC[14] | ||||
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5. 2. 1. 고속도로
주고쿠 자동차도[11]산요 자동차도[11]
5. 2. 2. 국도
오카야마현도·돗토리현도 제8호 신미니치난 선 중복 구간 기점히로시마현도 제25호 미하라토조 선
국도 제314호선 중복 구간 종점
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